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集團公司所屬地方鐵路公司東營港疏港鐵路正式投入運營

  • 分類:集團新聞
  • 作者(zhe):
  • 來源(yuan):
  • 發(fa)布(bu)時間:2020-09-28
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【概要描(miao)述】

集團公司所屬地方鐵路公司東營港疏港鐵路正式投入運營

【概要(yao)描述】

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詳情

2020年9月(yue)28日,一列載有3300噸煤炭的列車(che)從西(xi)延(yan)鐵路(lu)(lu)(lu)(西(xi)安-延(yan)安)紅柳林站出發,穿越(yue)石太(石家莊-太原(yuan))鐵路(lu)(lu)(lu)、石德(de)鐵路(lu)(lu)(lu)(石家莊-德(de)州(zhou))、德(de)大鐵路(lu)(lu)(lu)(德(de)州(zhou)-大家洼),以100km/h的速度自利津南(nan)站駛入東(dong)營(ying)港(gang)疏(shu)港(gang)鐵路(lu)(lu)(lu),穿越(yue)千里國鐵,抵達東(dong)營(ying)大唐電廠(chang),標志(zhi)著東(dong)營(ying)港(gang)疏(shu)港(gang)鐵路(lu)(lu)(lu)進入正式運(yun)營(ying)階段。

記者從市交通(tong)運(yun)輸(shu)局和東(dong)營地方(fang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)公司獲悉,東(dong)營港(gang)疏港(gang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)是山東(dong)省和東(dong)營市的重點項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu),是我市建(jian)市以(yi)來單(dan)體投資最大的交通(tong)基礎設施項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu),也是全國(guo)最長(chang)的疏港(gang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)、全國(guo)第一(yi)個(ge)地方(fang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)PPP項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu),被(bei)交通(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)、財政部(bu)等20部(bu)委評為全國(guo)PPP示范項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu),獲得(de)財政部(bu)800萬元獎勵資金,獲得(de)交通(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)、財政部(bu)集疏運(yun)港(gang)口車(che)購稅最大額度無償補助資金2.5億元。

東(dong)營港疏(shu)港鐵路全長114.24公(gong)里,途徑利(li)津縣、河(he)口(kou)區、東(dong)營港經(jing)濟開發區,全線設9個(ge)車(che)站,8個(ge)區間(jian),線路與黃大鐵路利(li)津站、德大鐵路利(li)津南站接軌,設計(ji)等級(ji)為國(guo)鐵Ⅱ級(ji)貨運鐵路,設計(ji)時速100km/h,總投資56.8億元,采用PPP模(mo)式(shi),由中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)鐵股份有限公(gong)司建(jian)設。該(gai)項目于2017年8月(yue)正式(shi)開工,經(jing)過3年時間(jian)的(de)艱苦奮戰,期間(jian),更是克服(fu)“利(li)奇(qi)馬(ma)”臺風和新冠肺炎疫情影響,最終于2020年9月(yue)28日(ri)正式(shi)運營,以實(shi)際行動(dong)向新中(zhong)(zhong)國(guo)成立71周年獻禮。

東(dong)營港(gang)疏港(gang)鐵(tie)路(lu)(lu)通過德大鐵(tie)路(lu)(lu)連(lian)接國家鐵(tie)路(lu)(lu)網,向西(xi)可(ke)連(lian)接河(he)北(bei)、河(he)南、山西(xi)、陜西(xi),成(cheng)(cheng)為(wei)沿黃地區(qu)(qu)連(lian)接東(dong)營港(gang)的(de)重要通道(dao)(dao)(dao),促(cu)進我市加(jia)速融(rong)入“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”建設;向北(bei)可(ke)連(lian)接京津(jin)冀(ji)、內蒙(meng)和(he)東(dong)北(bei)地區(qu)(qu),促(cu)進我市深度對接京津(jin)冀(ji),享受(shou)協同(tong)發展的(de)紅(hong)利;還可(ke)通過黃大鐵(tie)路(lu)(lu)連(lian)接朔黃鐵(tie)路(lu)(lu),無縫(feng)對接能源運(yun)輸(shu)大通道(dao)(dao)(dao),成(cheng)(cheng)為(wei)煤炭向利津(jin)、河(he)口、東(dong)營港(gang)運(yun)輸(shu),成(cheng)(cheng)品油和(he)散(san)雜貨向山西(xi)、內蒙(meng)運(yun)輸(shu)的(de)便捷通道(dao)(dao)(dao),降低企業物流(liu)成(cheng)(cheng)本。同(tong)時(shi),還將有力促(cu)進東(dong)營港(gang)、魯北(bei)高端(duan)石化(hua)產業基地核心(xin)區(qu)(qu)建設,帶動沿線(xian)區(qu)(qu)域經濟社會發展。

我們(men)相信,這(zhe)(zhe)個(ge)凝結著無數期盼的重大(da)工程,這(zhe)(zhe)個(ge)被利津、河口人民(min)稱(cheng)之為“天路”的民(min)生工程,必將不斷呈現促(cu)發展、惠民(min)生的巨大(da)經濟和社會(hui)效益,為推動(dong)新時代(dai)東營(ying)高質量發展提供(gong)有力支撐。

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